Introdu adresa ta de email in partea dreapta pe
www.stopradar.ro si vei primi automat modelul contestatiei impreuna cu instructiuni pentru combaterea radarelor si ultimele norme de metrologie legale.
Şoferii vitezomani ştiu deja câteva ponturi cu ajutorul cărora să scape de amenzi. În Prahova a devenit deja o obişnuinţă ca sancţiunile aplicate de agenţii de poliţie să fie contestate în instanţă pe diverse motive, cele mai multe dintre procese fiind finalizate în favoarea… conducătorilor auto.
Fie că agenţii rutieri nu completează aşa cum cere legea procesele verbale sau că aparatele radar nu sunt utilizate în mod corespunzător, amenzile aplicate de Poliţia Rutieră sunt deseori contestate de şoferi. Cea mai simplă metodă de a scăpa de o amendă este invocarea unor abateri, cât de mici, de la procedura legală. Spre exemplu, agentul rutier trebuie să informeze conducătorii auto traşi pe dreapta că aceştia au dreptul să facă menţiuni în procesul verbal. În caz contrar, documentul constatator este lipsit de valoare. O altă variantă este ca şoferul să nu semneze luarea la cunoştinţă a amenzii. În acest caz, agenţii de la Rutieră trebuie să găsească un martor ce semnează actul, dar nu tot un poliţist. Nu există martor, nu există amendă!
Poliţistul este nevoit să completeze şi date despre aparatul radar, precum marca, seria ori numărul aparatului utilizat, dar şi acest lucru este trecut cu vederea uneori.
Scrisoare… pierdută
Presupunând că agentul de circulaţie nu a comis niciuna din greşelile de mai sus, asta nu înseamnă că amenda trebuie plătită. Aţi semnat procesul verbal prin care se ia la cunoştinţă faptul că la mijloc este o contravenţie, dar nu uitaţi să menţionaţi în act că se va face o plângere împotriva organelor legii. Scrieţi plângerea în care cereţi să vi se aducă la cunoştinţă toate actele depuse la dosarul făcut de Poliţia Rutieră. Aşteptaţi apoi ca Poliţia să citeze contravenientul. Nu de puţine ori s-a întâmplat ca cel amendat să nu primească niciun act solicitat, iar procesul verbal se anulează astfel automat.
Decizia instanţei
Să presupunem că şoferul ajunge cu respectiva contestaţie în instanţă. Singurele probe pe care le poate prezenta Poliţia în instanţă sunt câteva poze. Fotografiile pot prezenta mai multe maşini, caz în care amenda clar se anulează. De ce? Orice poate fi speculat. „Măsurările efectuate cu ajutorul cinemometrelor nu pot constitui probe pentru aplicarea legislaţiei rutiere dacă măsurările au fost efectuate în condiţii de ceaţă, ploaie, ninsoare sau furtună; dacă cinemometrul este destinat numai utilizării în regim staţionar, iar măsurările au fost efectuate cu cinemometrul în mişcare; dacă, în momentul măsurării, în raza de măsurare a aparatului se deplasează simultan mai multe autovehicule, iar autovehiculul vizat nu poate fi pus clar în evidenţă”, prevăd normele de metrologie.
Amănuntele contează
Numărul de înmatriculare nu se poate citi ori fotografiile Poliţiei au înaintea cifrei de viteză trecută litera „T”, care se presupune că înseamnă „test”? Amenda este nulă, la fel ca şi procesul verbal. Asta nu este tot, şoferii pot cere Poliţiei să prezinte şi alte probe, de la înregistrarea video, până la orice act legat de aparatele radar ori cursurile de operatori radar pe care agenţii sunt obligaţi să le urmeze. Chiar şi faptul că agenţii rutieri „stau la pândă” poate fi utilizat în favoarea şoferilor. Unele aparate radar au aplicate un buton de oprire/ pornire, numai că ele au primit aviz metrologic înaintea de instalarea „butonului magic”. Ce se întâmplă mai exact? Ei bine aparatul nu mai deţine toate avizele de care are nevoie, aşadar orice fotografie ori videoclip înregistrat se anulează.
Unul constată, altul amendează
Articolul 21 al Legii nr. 2/2001prevede că „în cazul în care prin actul normativ de stabilire şi sancţionare a contravenţiilor nu se prevede altfel, agentul constatator, prin procesul-verbal de constatare, aplică şi sancţiunea”. Pe teren, mulţi şoferi trec prin următoarea situaţie: agentul care trage pe dreapta conducătorii auto nu este acelaşi cu cel care constată ilegalitatea. Mai precis, un coleg îi transmite prin staţie faptul că un anume şofer a depăşit limita vitezei legale, deci un agent constată şi altul amendează. Cât este de corectă metoda? Procedura e ilegală, aşadar şoferul se poate considera nevinovat. Observaţiile trebuie trecute în procesul verbal întocmit de agentul rutier, pentru a fi luate în considerare de instanţă.
Drumuri Bune
StopRadar
Tags: politie, radar, sofer